Kesimpulannya, anda gunalah mana-mana jenama minyak enjin yang ada di pasaran dengan syarat gred dan kualitinya mengikut spesifikasi enjin yang disyorkan oleh pengeluar!

Ia direka khusus untuk mengekalkan kestabilan dalam suhu ekstrem, memastikan enjin kekal dalam keadaan ideal sepanjang masa.

Istilah tersebut bermaksud punca minyak itu sebelum ditambah bahan lain untuk mendapatkan 'pakej' perlindungan tertentu. Punca minyak tersebut dinamakan 'minyak asas' (foundation oil),

Ini menjadikannya pilihan minyak hitam kereta terbaik untuk pemanduan jarak jauh atau penggunaan dalam keadaan trafik berat di bandar​​.

Minyak hitam kereta terbaik ini telah dirumus khas untuk memberikan perlindungan optimum terhadap enjin yang mungkin telah berusia.

API akan bekerja rapat dengan pengeluar kenderaan untuk memastikan minyak enjin memenuhi syarat seperti:

Dengan adanya additive seperti ini daya geseran antara silinder dan piston ring dapat dikurangkan lebih effektif. Kesannya, operasi enjin menjadi semakin lancar dan penggunaan bahan api menjadi lebih efisyen.

Perlindungan Enjin yang Unggul: Minyak thoroughly artificial menawarkan perlindungan maksimum terhadap kehausan dan geseran dalaman enjin, yang membantu memanjangkan jangka hayat enjin​​.

Ebidmotor.com akan cuba sedaya upaya untuk memberikan sebuah pengalaman yang terbaik semasa membuat pembelian atau penjualan motosikal terpakai. Apa yang penting kami jamin harga yang ditawarkan adalah harga terendah dalam pasaran!

Selain itu, terus ke sana minyak ini membantu mengurangkan pembentukan deposit di dalam enjin, yang sering menjadi punca utama kehausan dan kerosakan enjin.

Dibuat dengan bahan sintetik sepenuhnya, minyak ini memberikan perlindungan maksimum dan memastikan enjin berjalan lancar.

Malah, minyak enjin dari jenama ini terkenal di pasaran kerana mempunyai kelikatan dan mampu membantu enjin kereta lebih stabil.

Sementara minyak pelincir jenis ‘multigrade’ pula bermaksud, sesuatu minyak pelincir yang mempunyai kadar kelikatan yang boleh berubah daripada lebih cair semasa suhu sejuk kepada lebih pekat apabila kepanasan suhu meningkat.

Walaupun enjin diesel akan mengeluarkan jelaga, namun jelaga itu tidak akan keluar menerusi ekzos kerana bahagian minyak enjin akan menyerap jelaga tersebut.